MOTO PARADA NA QUARENTENA TAMBÉM PRECISA DE CUIDADOS

Durante esse período de isolamento social muitos tem deixado a sua moto parada em casa por não poderem sair de suas respectivas casas, e por isso o cuidado com a moto deve ser dobrado.

Um dos principais itens que pedem um maior cuidado são os pneus. Eles podem ficar achatados se ficarem na mesma posição por um determinado tempo. Por isso, o ideal é colocar pressão nela como é indicada no manual (como se fosse andar com piloto, garupa e carga), especialmente se você não tiver como tirar ela do contato com o chão.

A posição “perfeita” é apoiada no cavalete central nas motos que tem ou em um suporte que é especializado justamente para apoiar a moto no bloco do motor.

 Moto parada: lubrificante e combustível

Outro fator importante é se a moto estiver perto dos períodos de revisão ou troca de óleo; o ideal é fazer a substituição antes desse período de parada.

Os lubrificantes vencem por quilometragem rodada ou prazo, no caso das motos paradas, a troca deve seguir o segundo item. É importante ressaltar a importância do lubrificante que é o responsável por manter a durabilidade do motor. É ele quem vai evitar o atrito entre as peças como pistões e cilindros, o que reduz o desgaste dos componentes.

Já em relação ao combustível, o indicado é sempre deixar o tanque cheio. Sempre dê preferencia a gasolina aditivada ou de alta octanagem que dura mais tempo antes de perder as propriedades. Quando o tanque está vazio a probabilidade de a contaminação acontecer dentro da linha de combustível é maior. E se ele não estiver completo, junto do combustível, o ar é armazenado e isso acelera a oxidação do combustível.

Lavagem e acondicionamento

O ideal é que a moto sempre seja guardada em local coberto, seco e com sombra. Se ela estiver em alguma garagem aberta, lave a mesma com água e sabão para tirar os detritos da pintura e da corrente é o ideal. Logo depois a corrente deve ser lubrificada, pois ajuda evitar ficar enferrujada. Outra coisa ideal para locais aberto é fazer o uso de capa protetora, impermeável, mas com respiros que evitem o acumulo de umidade sob.

Depois de lavar a sua moto em casa, seque a moto à mão. Dê atenção extra a cromados e partes metálicas. Se a água secar sozinha sob essas partes, pode gerar pontos de corrosão. Outro ponto é se você vive em regiões com muita umidade ou maresia, deve investir também em um antioxidante para aplicar nas partes metálicas e cromadas.

Porém nada disso vai adiantar se a bateria da sua moto estiver fora de forma na hora de voltar a estrada. É ideal que você desconecte um dos polos da bateria, isso evita que ela descarregue. Vale lembrar também que ligar a moto parada tem efeito quase nulo da recarga da bateria. Outra opção para isso é você ter um “JUMP STAR”, que é um carregador externo de bateria que vai ligado na tomara para garantir que ela não perca a carga.

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FONTE: https://jornaldocarro.estadao.com.br/motos/moto-parada-quarentena-cuidados/

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